1. 海鷗58/2鏡頭

海鷗203相機是上海照相機總廠的產(chǎn)品是平視取景皮腔鏡頭的120規(guī)格相機，此機產(chǎn)量大目前升值空間不大，舊貨市場收購很難超過200元錢。 成色較新性能完好也許還能多點，總之現(xiàn)在不怎么值錢。如果想收藏的話，應該收藏像上海58-I型、Ⅱ型、紅旗20型這樣的才有價值。如果說紅旗-20是穩(wěn)坐大陸拷貝徠卡相機收藏價格排行榜首的貴族，那么上海58-I、58-II就是收藏得起，并且功能基本完好的國產(chǎn)仿徠卡精品。

2. 海鷗58/2鏡頭放在佳能760D上相當于多少焦距

歐洲隧道列表

歐洲地區(qū)在單洞隧道里拿到前三名，可見的歐洲在隧道工程技術尚有重要的地位，在鐵路隧道部分也是相當長的。歐洲長度四公里以上之隧道定義為長隧道。不過歐洲公路隧道設計不良，已經(jīng)發(fā)生多起意外事件。

列表

公路隧道: 世界雙洞公路隧道長度前三名：

? 第三名：奧地利普拉布希隧道，長度10.3公里。

? 世界單洞公路隧道長度前三名：

? 第一名：挪威洛達爾隧道，長度24.5公里；

? 第二名：瑞士圣哥達公路隧道，長度16.9公里；

? 第三名：意大利弗雷瑞斯公路隧道，長度12.9公里。

? 白山隧道:又譯為白朗峰隧道，是法國和意大利兩國的跨國境行車隧道之一，位于阿爾卑斯山的勃朗峰（白朗峰）附近。

鐵路隧道:

? 英法海底隧道:英倫三島連接往歐洲法國的鐵路隧道，1994年5月6日開通。隧道橫跨英倫海峽，使由歐洲往返英國的時間大大縮短。隧道長度50.5公里也是海底隧道。

歐洲鐵路長隧道

? 意大利間的辛普朗鐵路隧道長19.8公里。

? 英國廣播公司2007年3月20日報導，瑞士正在興建連接該國蘇黎世與意大利米蘭的高速鐵路系統(tǒng)，最大特色除鐵路全線都維持海拔五百米的高度外，還包含一條長達57公里的全球最長隧道，是臺灣雪山隧道（長12.9公里）的4.4倍。

排列

按長度排列

名稱

地點

長度

類型

完成 年份

備注

派亞特海梅輸水隧道

芬蘭，南芬蘭省

120,000米（74.56英里）

輸水

1982

橫截面：16米

博爾門輸水隧道

瑞典，克魯努貝里?。箍圃G省

82,000米（50.95英里）

輸水

1987

熱列夫卡輸水隧道

捷克，中波希米亞州

51,075米（31.74英里）

輸水

1972

橫截面：5米

英法海底隧道

英國－法國，英吉利海峽

50,450米（31.35英里）

鐵路

1994

世界水下部分最長的海底隧道、最長的國際隧道、最長的標準軌鐵路隧道（橫截面：2×45米+ 1×18米）

莫斯科地鐵謝爾普霍夫－季米里亞澤夫線（9號線）

俄羅斯，莫斯科

41,500米（25.79英里）

地鐵

1983 - 2002

阿爾圖菲耶沃－德米特里·頓斯科伊大馬路

馬德里地鐵12號線（南支線）

西班牙，馬德里

40,960米（25.45英里）

地鐵

1999 - 2003

環(huán)形線路

卡拉努卡爾水電站引水隧道

冰島，東部區(qū)

39,700米（24.67英里）

水力發(fā)電

2003 - 2007

直徑7.2 - 7.6米，總長72千米隧道群的一部分

莫斯科地鐵卡盧加－里加線（6號線）

俄羅斯，莫斯科

37,600米（23.36英里）

地鐵

1958 - 1990

梅德韋德克沃－新亞先涅沃

勒奇山基線隧道

瑞士，伯爾尼茲阿爾卑斯山

34,577米（21.49英里）

鐵路

2007

世界最長的山底隧道，其中22千米為單線鐵路，其余為雙線鐵路

泰恩－蒂斯隧道

英國，達勒姆郡，弗羅斯特利－埃格爾斯頓

34,000米（21.13英里）

輸水

馬德里地鐵7號線

西班牙，馬德里

32,919米（20.45英里）

地鐵

1974 - 2007

埃納雷斯醫(yī)院-皮提斯

柏林地鐵U7線

德國，柏林

31,760米（19.73英里）

地鐵

1924 - 1984

施班道市政廳－魯?shù)?/p>

圣彼得堡地鐵莫斯科－彼得格勒線（2號線）

俄羅斯，圣彼得堡

30,100米（18.70英里）

地鐵

1961 - 2006

帕爾納斯-庫普辛諾

圣彼得堡地鐵基洛夫－維堡線（1號線）

俄羅斯，圣彼得堡

29,600米（18.39英里）

地鐵

1955 - 1978

老將大道-杰維亞特金諾

埃維諾斯－莫爾諾斯隧道

希臘，埃托利亞-阿卡納尼亞州

29,357米（18.24英里）

輸水

1992-1995

瓜達拉馬隧道

西班牙，瓜達拉馬山，馬德里－巴拉多利德高速鐵路

28,418米（17.66英里）

鐵路

2007

雙洞單線；東線：28,418米，西線：28,407米

倫敦地鐵北線

英國，倫敦

27,800米（17.27英里）

地鐵

1890 - 1940

莫頓－東芬奇利

大型正負電子對撞機隧道

瑞士－法國，歐洲核子研究組織

26,659米（16.57英里）

粒子加速器

1989

橫截面：11.3 - 15.9米，圓環(huán)形隧道；現(xiàn)已用于大型強子對撞機

伊斯坦布爾地鐵M4線

土耳其，伊斯坦布爾

26,500米（16.47英里）

地鐵

2012

莫斯科地鐵柳布林諾－德米特羅夫線（10號線）

俄羅斯，莫斯科

24,700米（15.35英里）

地鐵

1995 - 2010

瑪利亞灌林－賈布利科沃

洛達爾隧道

挪威，洛達爾－艾于蘭

24,510米（15.23英里）

公路

2000

世界最長的公路隧道

慕尼黑地鐵U2線

德國，慕尼黑

24,400米（15.16英里）

地鐵

1972 - 2009

費爾德莫興－博覽城東

馬德里地鐵1號線

西班牙，馬德里

23,876米（14.84英里）

地鐵

1919 - 2007

巴爾德卡羅斯-皮納·查馬丁

萊因澤－維也納森林隧道

奧地利，維也納

23,844米（14.82英里）

鐵路

2012

維也納－圣帕爾滕，2007年9月3日貫通

馬德里地鐵6號線

西班牙，馬德里

23,472米（14.58英里）

地鐵

1979 - 2007

環(huán)線

華沙地鐵1號線

波蘭，華沙

23,100米（14.35英里）

地鐵

1983 - 2008

卡巴迪-莫茨尼

倫敦地鐵維多利亞線

英國，倫敦

21,000米（13.05英里）

地鐵

1968 - 1971

沃森斯托中心－布里克斯頓

UNK質(zhì)子加速器

俄羅斯，普羅特維諾

21,000米（13.05英里）

粒子加速器

1994（貫通）

環(huán)形主隧道完成后已停止建設，前景不明。

基輔地鐵庫列尼夫卡-紅軍線

烏克蘭，基輔

20,950米（13.02英里）

地鐵

1976 - 2013

第聶伯英雄－特列姆基

巴塞羅那地鐵1號線

西班牙，巴塞羅那

20,700米（12.86英里）

地鐵

1926 - 1992

貝爾維治醫(yī)院－方多

馬德里地鐵5號線

西班牙，馬德里

20,005米（12.43英里）

地鐵

1968 - 2006

阿拉梅達-德-奧蘇納－恩帕爾梅

倫敦國家電纜網(wǎng)隧道

英國，倫敦

20,000米（12.43英里）

輸電

2005

埃爾斯特里－圣約翰伍德；直徑3米，400千伏電纜隧道

辛普朗隧道

瑞士－意大利，利旁廷阿爾卑斯山

19,824米（12.32英里）

鐵路

1922 / 1906

雙洞單線；Ⅱ號：19,824米 / Ⅰ號：19,803米

巴黎地鐵9號線

法國，巴黎

19,600米（12.18英里）

地鐵

1922 - 1937

塞夫爾橋－蒙特勒伊鎮(zhèn)

莫斯科地鐵環(huán)狀線（5號線）

俄羅斯，莫斯科

19,400米（12.05英里）

地鐵

1950 - 1954

文化公園－庫爾斯克－白俄羅斯－文化公園

慕尼黑地鐵U3線

德國，慕尼黑

19,400米（12.05英里）

地鐵

1972 - 2009

費爾艾那隧道

瑞士，阿爾卑斯山

19,058米（11.84英里）

鐵路

1999

克洛斯特斯－蘇施；世界最長的米軌鐵路隧道

瓦利亞隧道

意大利，亞平寧山，博洛尼亞－佛羅倫薩高速鐵路

18,711米（11.63英里）

鐵路

2009

巴黎地鐵7號線

法國，巴黎

18,600米（11.56英里）

地鐵

1910 - 1987

新庭－猶太城-路易·阿拉貢

亞平寧隧道

意大利，托斯坎－艾米利安亞平寧山

18,507米（11.50英里）

鐵路

1934

博洛尼亞－佛羅倫薩

明斯克地鐵汽車廠線

白俄羅斯，明斯克

18,100米（11.25英里）

地鐵

1990

布拉格地鐵B線

捷克，布拉格

18,000米（11.18英里）

地鐵

1985 - 1998

天堂花園－霍爾卡

雅典地鐵2號線

希臘，雅典

17,900米（11.12英里）

地鐵

1991 - 2013

安松波利－埃利尼科

雅典地鐵3號線

希臘，雅典

17,800米（11.06英里）

地鐵

1991 - 2013

阿吉亞·瑪麗娜－皮亞琴察公爵夫人

哈爾科夫地鐵1號線

烏克蘭，哈爾科夫

17,300米（10.75英里）

地鐵

1975

圣哥達公路隧道

瑞士，利旁廷阿爾卑斯山

16,918米（10.51英里）

公路

1980

烏里州－提契諾州

巴塞羅那地鐵4號線

西班牙，巴塞羅那

16,700米（10.38英里）

地鐵

1929 - 1999

新三一-和平

巴塞羅那地鐵3號線

西班牙，巴塞羅那

16,600米（10.31英里）

地鐵

1924 - 2001

大學區(qū)-新三一

巴塞羅那地鐵5號線

西班牙，巴塞羅那

16,600米（10.31英里）

地鐵

1959 - 1983

科爾內(nèi)利亞中心-瓦爾德希伯倫

馬德里地鐵8號線

西班牙，馬德里

16,467米（10.23英里）

地鐵

1998 - 2007

新部－巴拉哈斯機場四號航站樓

馬德里地鐵3號線

西班牙，馬德里

16,424米（10.21英里）

地鐵

1939 - 2007

蒙克洛亞-比利亞韋德·奧托

基輔地鐵西菲阿托瞬－波咯伐爾線

烏克蘭，基輔

16,000米（9.94英里）

地鐵

1960 - 2003

學院城－第聶伯

馬德里地鐵4號線

西班牙，馬德里

16,000米（9.94英里）

地鐵

1944 - 2007

阿圭列斯－皮納爾-德-查馬丁

富爾卡基線隧道

瑞士，烏里阿爾卑斯山，富爾卡－上阿爾卑線

15,442米（9.60英里）

鐵路

1982

上瓦爾德－雷阿爾卑；單洞單線，米軌鐵路隧道

菲倫佐拉隧道

意大利，亞平寧山，博洛尼亞－佛羅倫薩高速鐵路

15,285米（9.50英里）

鐵路

2009

博洛尼亞－佛羅倫薩

基輔地鐵斯若之－佩尺爾斯克線

烏克蘭，基輔

15,200米（9.44英里）

地鐵

1989 - 2004

斯若之－南橋

圣馬科山隧道

意大利，錫拉山

15,040米（9.35英里）

鐵路

1987

保拉－科森扎

圣哥達鐵路隧道

瑞士，利旁廷阿爾卑斯山，烏里州－提契諾州

15,003米（9.32英里）

鐵路

1882

格舍嫩－艾羅洛

勒奇山隧道

瑞士，伯恩茲阿爾卑斯山

14,612米（9.08英里）

鐵路

1913

坎德施泰格－戈彭施泰因

魯默里克隧道

挪威，加勒穆恩線

14,580米（9.06英里）

鐵路

1999

奧斯陸－利勒斯特羅姆

斯德哥爾摩地鐵藍線

瑞典，斯德哥爾摩

14,300米（8.89英里）

地鐵

1975 - 1977

國王花園－尤斯達

馬德里地鐵2號線

西班牙，馬德里

14,031米（8.72英里）

地鐵

1924 - 2011

拉斯-羅薩斯－夸特羅-卡米諾斯

里斯本地鐵藍線（海鷗線）

葡萄牙，里斯本

14,000米（8.70英里）

地鐵

1959 - 2007

阿爾貝格公路隧道

奧地利，阿爾貝格山

13,972米（8.68英里）

公路

1978

福拉爾貝格州－蒂羅爾州

巴黎地鐵12號線

法國，巴黎

13,900米（8.64英里）

地鐵

1910 - 1934

小教堂門－伊西鎮(zhèn)

馬爾馬雷隧道

土耳其，博斯普魯斯海峽，伊斯坦布爾

13,600米（8.45英里）

鐵路

2013

于斯屈達爾－錫爾凱吉；連接歐亞大陸的洲際海底隧道

薩維奧鐵路隧道

芬蘭，凱拉瓦－烏薩里

13,500米（8.39英里）

鐵路

2008

施勒恩隧道

意大利，阿爾卑斯山

13,159米（8.18英里）

鐵路

1993

維羅納－布倫內(nèi)羅

卡波內(nèi)羅－佛得角隧道

意大利，熱那亞－文蒂米利亞

13,135米（8.16英里）

鐵路

2001

巴塞羅那地鐵2號線

西班牙，巴塞羅那

13,100米（8.14英里）

地鐵

1985 - 1997

弗雷瑞斯公路隧道

法國－意大利，科蒂安阿爾卑斯山

12,895米（8.01英里）

公路

1980

莫達訥－巴多內(nèi)基亞

3. 海鷗205鏡頭口徑

2000年鳳凰上市的自動照相機主要有PH40、PH40D、PH60、PH60D、PH70、PH70D、PH70AF、PH70DAF、PH99、PH99D、PH81、PH81D、PH007、PH07D、PH280、PH280D、PH380、PH380D、PH388、PH388D、PH5N、PH5ND以及小神鏡系列PH ZOOM110D(38-110mm)、PHZOOM700D(38-70mm)、PHZOOM520D(38-52mm)、PHZOOM600D(35-60mm)等品種。

4. 海鷗58f2鏡頭

海鷗相機的類型有58-I型、58-II型、DF型等，其數(shù)碼照相機擁有航天級多層納米涂層鍍膜、Super.I.S超級防抖系統(tǒng)、第五代自動對焦系統(tǒng)等核心技術。

5. 海鷗50 1.8鏡頭

海鷗陀飛輪系列8828款最值得購買

海鷗牌手表自1955年誕生至今已有50多年的發(fā)展歷史,50多年的歷程。 海鷗表主要以機械表為主 并且機械表很出名的 占有全世界機械表25%的市場份額 也就是說 每四只機械表就有一只機芯出自海鷗 國外很多大牌都是選用海鷗的機芯。

6. 海鷗28-70鏡頭拆解

海鷗是老的國產(chǎn)品牌，資格了，機芯還不錯，國內(nèi)算最好的吧!成表來看也還可以，價格比瑞表低很多!海鷗的陀飛輪據(jù)說不錯!比進口的陀飛輪表便宜很多!12萬到28萬不等海鷗陀飛輪多次在國際鐘表展上獲獎，性價比很高，質(zhì)量也好，極具佩戴與收藏價值。

7. 海鷗18-28鏡頭

T16系列，ST18系列，ST21和ST18系列。

海鷗機芯T16系列是90年代開始設計生產(chǎn)的完全自主開發(fā)，也有別于廣州的T16。此機結構相對復雜精密加工要求較高?？傮w來說屬于受累

海鷗ST3600機芯是17鉆手動上鏈機械機芯，仿制的原型就是著名的ETA6497機芯。ETA6497機芯原本是懷表機芯，一向的特點就是結構簡單，運行穩(wěn)定，精度高。