1. 航拍攝影圖片

玩航拍無人機要辦理無人機執(zhí)照。

根據(jù)《通用航空飛行管制條例》的相關(guān)規(guī)定：

從事通用航空飛行活動的單位、個人，凡是未經(jīng)批準擅自飛行、未按批準的飛行計劃飛行、不及時報告或者漏報飛行動態(tài)、未經(jīng)批準飛入空中限制區(qū)域和空中危險區(qū)域的，由有關(guān)部門按照職責分工責令改正，給予警告;造成重大事故或者嚴重后果的，依照刑法追究刑事責任。

2. 航拍攝影圖片分析拍攝角度和景別

1、尋找前景

尋找合適的景物作為前景有幾個好處：①烘托拍攝氛圍；②借助前景的變化，讓鏡頭看起來更加動感，有節(jié)奏。

2、循序漸進

航拍這類鏡頭前，首先需要提前確定焦點，其次是合適的構(gòu)圖。一切準備完畢，后面主要靠飛手飛出這個畫面了。

3、對沖鏡頭

“對沖鏡頭”可以表達被攝物體的速度與沖力。顧名思義，對沖，是指飛行器和運動主體同時加速，相向飛行。穿越汽車、自行車、快艇等等，這樣的拍攝最大的難度在于飛手如何判斷飛行器與拍攝主體的距離，以及氣流的影響。

4、拍出鏡頭速度感

一般的多軸飛行器最高速度在45km/h，如果我們用多軸拍攝追車，結(jié)果會很慘。一方面如果汽車加速，飛行器追不上；另一方面，如果汽車減速，又拍不出來真實感。我們通常的做法有兩種。一是貼地飛行，這是為了通過地面增加前景的變化速度，提升感官的速度感。二是使用中、長焦鏡頭，可以放大局部，同時拍攝到的前景速度更快。

5、根據(jù)景別調(diào)整速度

大景別的航拍需要飛行器以較快的速度飛行。大景別的航拍由于沒有前景物體，畫面中遠處的建筑或是山川與飛行器距離又比較遠，所以飛行器慢速飛行時，很難看出畫面中的景象在發(fā)生相對運動。慢速航拍這類的鏡頭，效果看起來更像一張照片。只有當飛行器快速飛行時，才能在一個短暫的航拍鏡頭中讓觀眾看到這是一個運動畫面。

3. 航拍影像圖

5.0版的Google Earth提供了“歷史圖像”的功能。

先在地圖中找到你需要的區(qū)域，在主頁面最上面的工具欄點擊時鐘的圖標，這是“顯示歷史圖像”的工具按鈕。

點擊之后，工具欄的下方會出現(xiàn)一個時間標尺，向左調(diào)整滑塊到你需要的時間，主界面就會呈現(xiàn)出當時的地圖。

我剛才看了下，浦東最早的高分辨率照片是2000年5月20日的。

4. 航拍攝影技巧

我也跟一個吧，新手注意事項每次起飛前的安全注意事項 ：

第一, 起飛前檢查：飛機電池，遙控器，手機的電量，檢查 TF 卡. 我的習慣是都保持在 100%的電量，或至少 95%以上。如果時

間不緊張，最好聯(lián)機看一下有沒有固件更新，飛行數(shù)據(jù)庫更新，特別是飛行數(shù)據(jù)庫和固件更新，有時候不更新會直接不能起飛。要

不然長途跋涉到在外面，突然跳出來這種提示，讓你心慌慌。當然如果條件不允許，你也可以選擇忽視，下次再更新，一般不會有

問題。

第二，建議使用專用手機飛行，或把手機的飛行模式打開，關(guān)閉所有正在運行的進程，保證飛行時不受干擾。（飛行時手機可以不

插卡，不需要聯(lián)網(wǎng)），否則可能會出現(xiàn) APP 閃退，卡頓，黑屏等狀況，嚴重時導(dǎo)致炸機。

第三，起飛地點和環(huán)境: 特別對于新手來說，建議盡可能選空曠，沒有遮擋的地方，要不然你第一次手忙腳亂，很容易出現(xiàn)問題。

如果騎士，指南針干擾等，最好的辦法就是就換個地方再飛。惡劣的環(huán)境不要去冒險，比如風很大，雨雪，大霧，能見度很低的情

況下，不是老司機，你就不要去作死了。在這種條件下，老司機的炸機風險其實也很大。

第四，起飛前，基本的 APP 內(nèi)飛行的安全參數(shù)一定要設(shè)置好。比較重要的有：

（1）設(shè)置好失控返航 – 如果有精準降落，記得勾選。

（2）設(shè)置合理的返航高度: 比周邊最高建筑物高出 10-20 米保險一點。（如果有樓房，按 3 米一層大概計算下），一鍵起飛也好，

手動起飛也好，建議機頭方向朝前，機尾對自己。

( 3）一定要聽到提示音: 返航點已刷新或者 app 地圖上有個綠色 H 圖標出現(xiàn)，，這個時候再開始飛行，否則就算設(shè)置失控返航了，

也不會返航到你的當前的起飛位置!（只會返航到飛機開始有 GPS 信號的那個地方）

（4）建議大家降落時候，也是控制機頭向前，機尾對自己，這種做法的好處是，萬一出現(xiàn)

意外，你下意識的打桿不會徹底搞錯方向，導(dǎo)致炸機。

第五，三腳架模式其實很重要，除了拍攝的時候可以用三腳架模式增穩(wěn)，室內(nèi)飛行也可以用三腳架模式，狹窄空間降落，用三腳架

模式，對新手來說會容易控制很多，大大降低炸機的風險。

第六，飛行拍攝過程中，要注意和障礙物、拍攝目標保持足夠的安全距離，大疆的避障不是萬能的，光線等條件不滿足的情況下不

會生效，不要完全依賴避障，自己要有足夠的安全意識，才不會炸機。

炸雞原因總結(jié)：

1， GPS 信號質(zhì)量不夠，起飛時候是姿態(tài)模式，漂移炸機 （聽到：返航點已刷新，才表明 GPS 信號足夠了）

2， 狹窄空間起飛降落，新手操作打桿失誤；

3， 樓間距不夠情況下，GPS 容易漂移，容易受橫風影響，讓你迅速炸機。

4， 返航高度設(shè)置不夠，自動/失控返航中，撞障礙物了（有的機型不具備返航避障功能，或電量不夠，沒法做到一直爬升避障，導(dǎo)

致最后炸機）

5， 貪飛，無視電量不夠警告，或遇到極端天氣（比如一陣妖風），返航電量不夠用了。

6， 飛一段時間膽子肥了，各種花樣作死，比如鉆橋洞，貼水面飛行（建議離水平至少 2 米高）；

7， 突發(fā)情況（給鳥撞了，突然下大雨，狂風，，，被外星人看上了？）

8， 大疆機器故障（這種情況還是比較少見的，據(jù)我看到的各種案例，或多或少都是人為因素占多，但機器因素肯定也有?。?

本文由安迪 Kot 整理，歡迎各位老司機補充完善，版權(quán)歸大家所有，請隨意傳播

5. 航拍的圖片

航拍農(nóng)村房子是指通過無人機或者其他飛行器在空中拍攝農(nóng)村房屋的一種技術(shù)。航拍可以幫助用戶對農(nóng)村地區(qū)的規(guī)劃、監(jiān)控和發(fā)展有更清晰的認識，也可以為農(nóng)村的房屋修繕、建設(shè)提供重要的參考資料。通過航拍，可以清楚地了解當?shù)剞r(nóng)村房子的實際情況。例如，可以通過航拍獲取到房屋平面圖、外部結(jié)構(gòu)及尺寸、內(nèi)部裝修情況、周圍環(huán)境情況等信息，從而更好地了解農(nóng)村房屋的實際情況。此外，還可以根據(jù)航拍照片記錄農(nóng)村的發(fā)展歷史，以及分析農(nóng)村的發(fā)展趨勢，為農(nóng)村房屋修繕、建設(shè)提供重要參考資料?？傊脚霓r(nóng)村房子不僅能夠提供詳細的房屋信息，還可以為農(nóng)村的發(fā)展提供重要的參考資料，為農(nóng)村的房屋修繕和建設(shè)提供強大的支持。

6. 航拍的照片效果怎么樣

在使用無人機航拍夜景時不少時候效果不是很理想，有的是畫面噪點多，畫質(zhì)不純凈，有的亮部過曝呈死白、暗部嚴重欠曝呈死黑缺乏細節(jié)。

其原因之一是時間點沒有把握好；

其二是曝光采用自動曝光，沒有干預(yù)曝光參數(shù)；

其三是一次性成片，不采用包圍曝光堆棧合成。