1. 上海地鐵站廣告位

注冊資本屬于一般。上海超達廣告策劃有限公司，法定代表人：段冰松，注冊資金：100萬元，

2. 上海地鐵外的廣告如何實現

地鐵里的動態(tài)廣告原理其實很簡單，也可以說是一種障眼法，就是利用人眼的暫存原理，其實就跟看電影也差不了多少，就相當于是把那些圖像一幀一幀的播放出來然后讓人的眼睛看到，而人的眼睛就會短暫的記住，最后形成動態(tài)圖像。

其實在我們小的時候大家都玩過類似原理的東西，那就那種可以翻的小人書，那個小人會做一個動作，我們只需要用手快速的翻頁，最后圖像就動了起來，而地鐵里的廣告說白了其實也就是相同的原理，最后形成了一種動態(tài)的廣告讓人們看到。只不過地鐵的動態(tài)廣告顯得更加高級，因為他多了很多動作、面積、色彩等等，但是基本原理都差不多，我只是舉一個簡單的例子，方便大家理解。

從另一給方面來看，每天大家下班回家坐地鐵，在非常疲勞的時候，人總是很放松，有的時候真的是手機都不想玩，眼睛總是到處看看（有的人肯定是再看美女），如果能看到一些有趣的廣告其實還是很解悶的，這樣的話在坐地鐵的時候也不會顯得太無聊。

不過需要注意的是這種廣告的制作還要配合一些LED燈啊、列車的速度啊等等，都是經過計算的，所以說制作起來還是很不容易的。

最后，生活中其實有一些小細節(jié)還是很有趣的，也可以讓我們學到很多冷門的小知識，就當是科普了嘛，所以大家對待生活也不要覺得很無聊，生活中其實還有很多值得發(fā)現的事物呢。

3. 上海地鐵上廣告

1.車票錢，上海目前每天的客運量大概在1千萬左右，平均票價是4元，每天光地鐵票的收入就有4000萬元，一年的收入就是144億。

2.廣告也是地鐵的一個非常重要的收入來源，按照平均每人次5毛錢廣告價值，每天廣告收入500萬，每月1.5億，每年18億。

3.地鐵內店面的營收。上海估計有450個地鐵站，每個地鐵站20個店面，總計9000個店鋪，每個店鋪2萬每月，總計1.8億每月，每年22億收入。

4. 上海地鐵站廣告投放

1.地鐵廣告對于傳播一個城市的文化具有重要意義

　　　城市是一個區(qū)域的政治、經濟和文化中心，地鐵作為一個城市的政府重要的公共事業(yè)投資，其所承擔的責任不僅僅在于交通運輸，更重要的是擔任著文化傳播的職責，比如通過各種公益廣告、藝術長廊、地鐵書店、文化展播等等，傳遞著一個城市的人文氣息和文化素養(yǎng)。

2.地鐵廣告對于創(chuàng)造商業(yè)價值具有重要意義

　　　由上文分析可知，地鐵廣告相對于其他戶外廣告而言，具有時間集中而及時、目標人群回頭率高等特點，這些優(yōu)點使得地鐵成為一個理想的商業(yè)廣告投放場所，加之，地鐵廣告的媒介形式多種多樣，因而，地鐵歷來成為各個商業(yè)廣告商家競相爭奪的“戰(zhàn)場”，而地鐵公司也可以依靠為生產型和營銷型企業(yè)提供不同的廣告展位而獲得豐厚的廣告收益，用以彌補地鐵開支。

3.地鐵廣告對于塑造城市文明具有重要意義

　　　建設精神文明是社會全面發(fā)展的重要標志，一個城市的發(fā)達不僅僅表現在物質方面具有極大的財富，也表現在城市人們優(yōu)良的精神風貌，地鐵廣告對于提高一個城市的精神文明具有重要作用。

5. 上海地鐵站廣告圖

一片紙，一段歷史...在我們上海地鐵卡使用前，紙票發(fā)揮了重要作用，或許大家見過或者用實際使用過吧。,地鐵車票是集藏者主要的收集目標,眼花繚亂的觀光券,不同資費的乘車票,不同站點的乘車票,和八運會紀念票,曾經吸引了眾多的愛好者,是目前地鐵磁卡的前身,是不能拋棄的家族

6. 上海地鐵 廣告

關于地鐵廣告的定價，一般來說，最短發(fā)布期是1個月，但是上刊下刊各要1天，所以行業(yè)內通常說4周，刊例也是根據4周來計算，2個月就是8周，3個月就是12周，以此類推。

客戶手里拿到的通常是刊例價，國外叫Rate card，刊例價不是最終執(zhí)行的價格，執(zhí)行的價格是要根據檔期是否是旺季以及實際采購量進行打折的。

以上海的12封燈箱為例，刊例價分別是：S級站點11.8萬/4周，A++級8.8萬/4周，A級4.2萬/4周。一般每一年的11月份更新第二年的刊例，價格往往會上調一個10%左右。北京、上海、廣州的價格差不多，深圳和杭州的價格差不多，另外，地鐵媒體有2個附加費，一個是旺季附加費，一般是5月、6月、9月、10月、11月為旺季，所有媒體將相應收取15%的旺季附加費；另一個是在媒體中進行創(chuàng)意發(fā)布，需要加收15%的-30%的創(chuàng)意附加費。