1. 三陽電影鏡頭一代二代有什么區(qū)別

三陽九妹

踏板車作為摩托車中的一大組成部分，越來越受都市人群的喜愛，一方面操作簡單，男女都非常容易上手，另一方面踏板車外觀向電動車，卻擁有摩托車的特性，續(xù)航遠、具備一定運動性。三陽JOYMAX Z300作為大型踏板車，發(fā)動機的動力表現(xiàn)和運轉(zhuǎn)品質(zhì)，這款踏板車配備的是一顆水冷單缸四氣門發(fā)動機，實際排量為278cc，最大功率為18KW/8000轉(zhuǎn)，最大扭矩為24NM/6500轉(zhuǎn)。具備全新的運動化外觀，出色的性能配置，優(yōu)異的操控品性，獲得不少車友好評，堪稱踏板界中的“九妹”，整體性能不俗！

三陽CRUISYM 300

（以下簡稱CRUISYM 300）國內(nèi)也叫巡弋300是此類踏板車型的代表之一，它憑借出色的外觀設(shè)計、強勁的動力和舒適性一經(jīng)推出便成為車友眼中的焦點。CRUISYM 300外觀上設(shè)計上極具侵略性，多棱角的線條勾勒出硬派的肌肉質(zhì)感，配色層次分明，對車輛的每個細節(jié)都進行了很好的襯托作用。CRUISYM 300采用單缸水冷4氣門，發(fā)動機排量為278.3cc，使用了三陽最新的Clean Power技術(shù)，燃油經(jīng)濟性提升11%。發(fā)動機最大功率20.1kW（27.3Ps）/7750rpm、最大扭矩27.4Nm/6750rpm。

在動力方面，JOYMAX Z300動力足夠充沛，搭載一臺278ml排量的單缸水冷四氣門發(fā)動機，和三陽巡戈300完全相同的動力平臺，最大功率18kw/8000rpm，最大扭矩24Nm/6500rpm，雖然數(shù)據(jù)上面比CRUISYM300略小，但是考慮它的定位方向為都市騎行為主，這樣的數(shù)據(jù)在同級別車輛中依然保持不錯。另外，這款發(fā)動機搭載了三陽公司旗下最新的clean power技術(shù)，在保持更加潔凈更加省油的情況下，能夠使動力輸出更加細膩和線性，就我個人感受而言，九妹似乎沒有采用同款機器的三陽巡弋那么順暢。

2. 三陽鏡頭是國產(chǎn)嗎

三陽35 1.8是一支性價比極高的環(huán)境人像鏡頭，F(xiàn)1.8的大光圈可以在較短的物距下營造較小的景深，但是畢竟一分價錢一分貨，鏡頭的銳度還是稍差，尤其是開到最大的F1.8光圈，銳度會有一個明顯的下降，如果預(yù)算充足還是考慮同焦段原廠鏡頭或適馬art系列。

3. 三陽的鏡頭質(zhì)量怎么樣

三陽14 f2.8這枚鏡頭優(yōu)缺點明顯。

優(yōu)點是做工還行，光學性能好，價錢便宜，光圈大，銳度高。

缺點就是，大燈泡不能裝濾鏡，變形較大（不過一般超廣都是這樣了）

4. 小學教師資格證可以報什么學科

小學信息技術(shù)教師資格考試筆試包括《綜合素質(zhì)（小學）》和《教育教學知識與能力》兩個科目。

其中，《綜合素質(zhì)》主要考查考生職業(yè)理念、教育法律法規(guī)、教師職業(yè)道德規(guī)范、文化素養(yǎng)和基本能力;《教育教學知識與能力》主要考查考生教育基礎(chǔ)、學生指導、班級管理、學科知識、教學設(shè)計、教學實施、教學評價。

5. 三陽鏡頭什么卡口

那種鏡頭都是結(jié)構(gòu)很簡單的望遠鏡結(jié)構(gòu)，效果慘不忍睹。

6. 三陽電影鏡頭一代二代有什么區(qū)別嗎

如果二手2000以內(nèi)能套到還是值得。理由主要有3條：

1 .全畫幅，畫質(zhì)依然夠用。雖然a7已經(jīng)有一些年頭了，不過畢竟是全畫幅，像素和畫質(zhì)依然不過時。特別是動態(tài)范圍，dxomark傳感器測試，一代a7的動態(tài)范圍超過a7r，a7m2以及a7r2。

2.輕便小巧。沒有防抖帶來的一大好處就是一代a7擁有全系列里最小巧輕便的機身。體積上比二代小巧不少，重量更是輕了2兩有余。

3.鏡頭群豐富，門檻低。曾經(jīng)這是索尼的軟肋，但隨著這么多年過去，情況已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，目前索尼口原廠頭已經(jīng)更新了兩三代了，副廠蔡司，適馬，騰龍，三陽，唯卓仕……一大堆可以選，焦段齊，性價比高，配齊焦段成本很低。

當然a7作為索尼第一臺全畫幅微單，很多方面不成熟，以下這些缺點你也要評估一下自己能不能接受：

1.對焦一般，雖然有相位和反差混合對焦，但是速度挺一般的，眼控af也只是勉強能用的地步。

2.一代都是有損raw文件，后期空間比后面的幾代差一些，主要是暗部拉亮容易偏色，高光壓暗容易斷層。

3.沒有防抖，弱光手持有點吃虧。

4.人體工學設(shè)計不佳，快門按鍵，回放鍵等等位置設(shè)計比較別扭，操控性差。