1. 雪地拍照用什么濾鏡

濾色鏡的種類

通常所說的濾色鏡，一般都是有色的，并且多是顏色不太濃重的單色。除此而外，還有無色的、特濃單色的、多色的、一半有色一半無色的和四周有色中心無色的濾色鏡，是為特殊用途而制的。如紫外線濾色鏡、紅外線濾色鏡、三原色濾色鏡、天光濾色鏡、霧鏡和中性灰色鏡、星光鏡、漫射鏡、光芒鏡等。

紫外線濾色鏡（簡稱UV鏡）

紫外線濾色鏡大多是無色的，也有略呈微紅或微黃色的。紫外線對(duì)影像清晰程度影響很大，加用這種UV濾色鏡，可吸收紫外線。在紫外線較多的高山攝影中，UV濾色鏡是必備的附件。無色的UV鏡損失光線很少（約10％），使用時(shí)不需要額外增加曝光量，如與其他濾色鏡合用時(shí)只需計(jì)算另一種濾色鏡的曝光因數(shù)即可；微紅或微黃的UV鏡，其因數(shù)是1。

現(xiàn)代彩色感光膠片，不論是負(fù)片還是反轉(zhuǎn)片，都在乳劑中加入了新型的防紫外光物質(zhì)。使用這種防紫外光彩色感光片，如果不是在紫外線較多的高山或高原等環(huán)境中拍攝，在通常的條件下，大都不加用UV鏡，而加用天光鏡。

天光濾色鏡

現(xiàn)代攝影常用的天光濾色鏡有IA和IB兩種，是專為彩色攝影中減少不悅目的天空青光而設(shè)計(jì)的，呈極淡的粉紅色或淡橙色。它對(duì)光線沒有阻光因數(shù)，黑白攝影也可以使用。通?？梢蚤L期加在鏡頭上，兼作保護(hù)鏡頭之用。

還有一種天光鏡是專為調(diào)整天空亮度而設(shè)計(jì)的，鏡片的上半部為有色，下半部是無色的。這種天光濾色鏡可以調(diào)節(jié)天空亮度與地面景物的影調(diào)比例。在風(fēng)景攝影中，用黃色部分來限制天空的藍(lán)紫光線，無色部分使地布景不物的光線全部通過，可獲得天空和地布景不物感光均勻、表現(xiàn)適度的效果。用天光濾色鏡拍攝逆光風(fēng)景照片，效果尤佳。使用這種濾色鏡拍攝風(fēng)景時(shí)，以天空部分少于地面景物為宜，曝光時(shí)毋需考慮增加曝光量。

紅外線濾色鏡

紅外線濾色鏡是用特殊有色光學(xué)玻璃，能吸收光譜中的全部可見光線，只能通過肉眼看不見的紅外線，供紅外線攝影專用。

三原色濾色鏡

三原色濾色鏡是用兩片無色玻璃將紅、綠、藍(lán)三原色膠膜夾在中間粘合而成，兩端紅、藍(lán)兩色略寬于中間的綠色。彩色電影出現(xiàn)的初期，在電影攝影中拍攝三原色彩色片曾用此類濾色鏡。

霧鏡

霧鏡是一種特制的濾光鏡。其外形類似極細(xì)微的靡砂玻璃。在風(fēng)景攝影中加用霧鏡，能嗇空間縱深感和空氣透視感，加強(qiáng)了霧的效果。在側(cè)光或逆光攝影中加用霧鏡，效果最佳，霧的氣氛最濃厚；如在順光中加用霧鏡，效果極差，幾乎沒有霧的氣氛。運(yùn)用霧鏡一般不必增加曝光量。

中性灰濾 色鏡

中性灰濾色鏡對(duì)各種波長的光線不加選擇地普遍吸收，能夠降低被攝景物的亮度，達(dá)到適應(yīng)曝光組合的需要，它不影響景物的顏色反差。在電影攝影中，攝影機(jī)的速度是固定的，如遇到海濱、沙漠、雪地等明亮的環(huán)境，光圈收縮到最小仍要曝光過度，這時(shí)為了壓低亮度，就需要選用不同密度的中性灰濾色鏡。曝光量的大小以濾色鏡的密度而定，密度愈大，需增加的曝光量愈多。還有一種局部呈中性灰、其余部分是透明的濾光鏡，它的作用是局部降低明亮景物的亮度，在使用時(shí)往往不需增加曝光量。

2. 雪地如何拍照

畫出一個(gè)孩子在雪地上打滾兒，媽媽在用相機(jī)為他拍照。

3. 拍雪天用什么濾鏡

濾鏡小鐮倉，光感-30，亮度-16，對(duì)比度+19

4. 雪地里拍照要注意什么

1、車輛在冰雪路面起步時(shí)，經(jīng)常遇到的就是輪胎打滑現(xiàn)象，有時(shí)越給油輪胎越是打滑的厲害，這時(shí)最要緊的就是一個(gè)字“穩(wěn)”!起步時(shí)不要亂給油，首先要做的是穩(wěn)住油門緩給油，把油門控制好才能穩(wěn)定的起步。

2、冬季雪地路面附著力非常低，車輪容易打滑，行車的危險(xiǎn)性更大，所以行車速度要更低，以確保安全。行進(jìn)中車速要平穩(wěn)，要防止車速過快，避免猛加速。需要加速或減速時(shí)，油門應(yīng)緩緩踏下或松開，以防驅(qū)動(dòng)輪因突然加速或減速而打滑。

3、在冰雪路上行駛，容易發(fā)生追尾事故，所以要增大行車間距，行車間距要比無雪干燥路面時(shí)增大4倍－5倍。雪天地面的阻力很小，只有干燥瀝青路面的1/4。一般應(yīng)與前車?yán)_正常行駛距離的2倍以上。用腳制動(dòng)時(shí)，應(yīng)以點(diǎn)剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。沒有ABS的車尤其要注意防止側(cè)滑。

4、在積雪較深的路面上行駛，要跟著前車的車轍行駛，因?yàn)榍败囈寻阉绍浀难簩?shí)，可防止陷入深雪之中而造成車輛打滑。

5、車輛行駛至路口，駕駛員要精神集中、安全禮讓、適速行駛，如需拐彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪，結(jié)冰，冰雪路無法避開時(shí)，一定要提早減擋減速、緩慢通過，車速降下來后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎道中制動(dòng)或掛空擋。

5. 拍雪山用什么濾鏡

光圈：f/14 快門：1/25s ISO：64 焦距：220mm 模式：手動(dòng)

這是一張以常規(guī)方法拍攝的風(fēng)光游客照，由于焦距達(dá)到220mm，在低感光度下已無法手持，因此我還是使用了三腳架拍攝——注意使用三腳架拍攝時(shí)應(yīng)關(guān)閉鏡頭的防抖功能以免造成畫面模糊。

6. 拍下雪用什么濾鏡

具體步驟如下：

1、準(zhǔn)備要處理的圖片，將RAW格式的原文件在PS里面打開：

2、調(diào)整下基本的參數(shù)：

3、用快速蒙板選取模特臉部，復(fù)制臉部到新圖層，然后設(shè)置圖層的混合模式為柔光。

4、蓋印圖層（CTRL+ALT+SHIFT+E），修皮膚及液化處理一下，讓臉部更完美，然后添加照片濾鏡圖層，濾鏡藍(lán)色，濃度11%。照片的整體色調(diào)已經(jīng)處理完成，接下來我們來制作夢(mèng)幻雪花的效果。

5、新建圖層，找到雪花的筆刷，在新圖層上面畫出想要的雪花的樣子。

6、圖片就已經(jīng)有下雪的感覺了，打開雪花素材，在圖層上多做一些自由變換，雪花少可以多復(fù)制幾個(gè)雪花圖層。雪花的多少可以根據(jù)自己的喜好來添加。

7、然后把之前的雪花圖層，合并到一個(gè)組里面，新建一個(gè)蒙版，然后將模特臉上的雪花進(jìn)行一下遮擋就行了，這樣就完成了。

7. 雪地拍照用什么濾鏡比較好

第一步:將圖片拖入畫布,然后復(fù)制一層新圖層并利用油漆桶填充為黑色.

第二步:選擇濾鏡-雜色-添加雜色-調(diào)整數(shù)值.

第三步:選擇濾鏡-模糊-高斯模糊-一個(gè)數(shù)值

第四步:ctrl+L打開色階命令,調(diào)整數(shù)值.

第五步:選擇濾鏡-模糊-動(dòng)感模糊-調(diào)整數(shù)值.

第六步:復(fù)制一層,然后選擇編輯-變換-旋轉(zhuǎn)180度

第七步:選擇濾鏡-像素化-晶格化-調(diào)整數(shù)值為5.

第八步:ctrl+E合并圖層后,將圖層混合模式調(diào)整為濾色.

9最后一步復(fù)制一層,降低不透明度為60%.

8. 適合拍雪的濾鏡

濾鏡：初雪

調(diào)節(jié)：亮度：+10~20之間 對(duì)比度：+25~30之間 飽和度：-10~20之間 色溫-10~20之間 色調(diào) +10

HSL：藍(lán)色：色相：-60 飽和度：-20 明度：+60 （針對(duì)綠色的照片）

紅色or黃色：色相：不動(dòng) 飽和度：-60~100之間 明度：+60~100之間 （針對(duì)有紅色or黃色的照片）

每張照片都不一樣的，需要根據(jù)自己照片的原色調(diào)進(jìn)行調(diào)整喲

貼紙：搜索：雪 （可以添加飄雪的圖片啦）